вторник, апреля 03, 2012

Обзор: Honda Accord

Обзор "HONDA ACCORD"

Здравствуйте, сегодняшний пост будет посвящен второй самой лучшей машине(на мой взгляд) "Honda Accord" встречаем громкими аплодисментами!

С начало узнаем что о нем думают сами производители: "Инженеры и конструкторы Honda вкладывают в каждый проект свой огромный опыт, позволяющий понимать не только желания покупателей, но и их истинные потребности. Этот опыт помогает компании создавать автомобили, предлагающие нечто большее, чем просто совокупность компонентов. Accord оснащен спектром наших самых передовых автомобильных технологий — от улучшенного шасси до мощных новых двигателей, от автоматизированных функций безопасности до усовершенствованной подвески. Однако специалисты Honda считают, что для достижения наилучших результатов требуется согласованное взаимодействие всех наших передовых технологий — именно оно позволяет почувствовать, что такое подлинно современный автомобиль."

Honda Accord уже третий год подряд становится Автомобилем года в России в номинации «Средний Класс».

Рассмотрим цветовую гамму которую нам предлагает дилер.
Цветов очень много но основными считаются: 
- Серый металлик 
- Белый
- Ярко-синий перламутр
Кто хочет поближе ознакомится с вариантами окраски нажмите здесь.






Ну как я уже говорил цветов тонна!

Стильные би-ксеноновые фары, система освешения сектора поворота ACL и система контроля дальнего света способствуют безопасному движению в ночное время. Лампы используют технологию ксенона, дальний и ближний свет излучаемые одной лампой позволяет лучше освещать дорогу.

Немного о салоне автомобиля!

Мягкость поверхностей и тщательный выбор отделочных материалов — важные условия создания ощущения премиум-класса. Стильный и функциональный дизайн интерьера подчеркивает спортивный характер автомобиля.
Салон у автомобиля мне очень понравился. Стильно, красиво, качественно!



Двигатель

У Accorda есть два варианта выбора двигателя. Вы можете выбрать один из двух бензиновых двигателей i-VTEC. 2,4-литровый двигатель i-VTECгарантирует превосходные водительские впечатления, ощущение легкости при разгоне и низкий расход топлива. Он развивает мощность 200 л.с., потребляет 8,8 л на100 км в смешанном циклеи обладает гибким сочетанием экономичности, низкого уровня токсичных выбросов и высоких динамических характеристик. Вы также можете выбрать 2,0-литровый двигатель, предлагающий оптимально сбалансированное сочетание мощности и топливной экономичности — он потребляет всего 7,2 л на 100 км в смешанном цикле.
Инженеры Honda долго, очень долго разрабатывали двигатель i-VTEC. Они даже считают его не просто источником мощности, а не шедевром мирового автопрома. 
Да и в правду двигатель у этой лошадки очень резвый. Сказать честно не ожидал от неё такого садясь в это 
автомобиль. Чтобы реально убедиться в этом вам нужно проехать за рулем этого автомобиля буквально метров сто. Вы всё 
поймёте сами.
Тип двигателя: 2,4 DOHC i-VTEC (4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с двумя, расположенными сверху, распредвалами, блок-цилиндров из легкого сплава, с системой управления клапанами i-VTEC)


Размеры 

Длинна, мм - 4726
Ширина, мм - 1840
Общая высота, мм - 1440
Дорожный просвет, мм - 150
Объем багажника, л - 464
Масса, кг - 1523-1595 (макс1995-2030)
Грузоподъемность, кг - 435-472
Количество мест - 5 

И сколько стоит такая лошадка?!

Цены указаны от дилера Honda.
Комплектация 2.0 COMFORT -1 049 000 тыс. рублей(Один миллион сорок девять тысяч рублей)
Комплектация 2.0 SPORT -1 129 000 тыс. рублей(Один миллион сто двадцать девять тысяч рублей)
Комплектация 2.4 TYPE-S -1 259 000 тыс. рублей(Один миллион двести пятьдесят девять тысяч рублей)
Комплектация 2.4 TYPE-S -1 289 000 тыс. рублей(Один миллион двести восемьдесят девять тысяч рублей)
Комплектация 2.4 EXECUTIVE AT1 339 000 тыс. рублей(Один миллион триста тридцать девять тысяч рублей)
Кто хочет узнать в чём отличие комплектаций и цен между ними нажмите здесь.






До новых встреч, пока.


Комментариев нет:

Отправить комментарий