пятница, марта 30, 2012

Обида

Обида - удел глупых.

Сегодня друзья мои я вам разжую толику того что прочитал за последний месяц.
Итак. Обида. Все мы знаем что это. Все мы обижались и некоторые даже уже обижены за то что я сказал: обида - удел глупых. хD
Обижаются по разным причинам. Знаете человек-глупый найдет любую причину чтобы обидется. Даже черт возьми за то что ты ничего не сделал!!
Обида это всегда выбор субьективный. Ты всегда САМ выбираешь обидеться или нет?!
Вот представь что на улице идет чел НЕТАК одетый как тебе нравиться... тебя это бесит и нервирует(обижает одним словом)... Вот тут то надо подумать: Чья это проблема? Его за то что он так оделся или Твоя проблема за то что это ТЕБЕ не нравиться?
Я думаю умный читатель уже знает ответ...
Вот еще возьмем гомофобов(коим я был=))... вот им не нравятся гомики... потому что они не такие как мы)... потому что они трахаются в жопу, и сосут член... потому что они вредны для общества и не приносят детей... потому что они женоподобные... и потому что они *вставить сюда ваш вариант*... и.т.д.
Но то что тебе не нравиться в другом человеке чья проблема? Его? хмм... нет батюшка, ваша это проблема, ваша.
И вообще. Гомосесуализм это врожденное. 5-10% общества всегда и во все времена этим "болели". И если это врожденное то они как инвалиды которые не могут видеть. так? значит нужно и их ущемлять в провах, пиздить, материть и высмеивать... они ведь тоже не такие как мы?!...
Сделаю небольшое заявление: Я перестал их ненавидить. Раз уж мы все живем в обществе где у всех равние прова, значить у них есть столько права быть счастливым как и у меня) Но бля не дай бог ко мне подойдут и будут липнуть, пизды дам не по детский! xDD
Ладно мы чуть отошли от темы... Вот представь к тебе подбегает ребенок и говорит: Ты не сильней меня! Я тебя побью! Ты слабак и урод тупой! А я ваще супермэн!!!
Ты обидешься на такое? А почему? Так ведь многие и делают в реальной жизни. Обижаются на других... хотя заявления ихние такие же ничтожные как у ребенка)
Вот тебе(девушке) говорят что все женщины глупые. Это ведь не означает что ты именно глупая. И ваще подумай: разве умный человек будет такие заявления делать? разве человек который тебе такое говорит не сам идиот? Так зачем брать эти слова именно в свой адрес? У тебя ведь есть выбор, обидеться взяв в свой адрес эти слова или не обидеться, потому что это не личное утверждение. Нужно просто понимать что не без глупых людей мы живем здесь.
Или вот вам скажет ктото что мусульманы\христиани\буддисты\*твой вариант* все идиоты!... Ты обидешься на такое заявление? Но ты ведь знаешь что это не так. Так зачем обижаться? Чтобы вызвать у него стыд или совесть? Разве это заявление означало что Ты, именно ТЫ мусульманин\христианин\буддист\*твой вариант* идиот?
Некотрорые люди могут сказать: Неужели ты не обидешься если тебе плюнут в лицо?
Нет я не обижусь, я просто дам ему пизды чтобы больше такого не повторял. Вот и все.
....... А еще обида это инструмент манипуляции. Особенно девушки хорошо этим орудуют и постоянно этим пользуются. Это нужно чтобы человек на которого она обижена сделала то что она хочет. Примеры берите из жизни.
Процитирую еще раз Никонова: "Потому что сильный и умный никогда не обижается на шутки. А вот закомплесованный, глупый и слабый – постоянно. Чем глупее и примитивнее человек, тем легче его обидеть. Человек недалёкий и неуверенный, априори считающий себя хуже других, всегда найдет повод обидеться. Поскольку ото всех ожидает наезда, оскорбительных намеков, подсознательно полагая, что только этого он и заслуживает от мира."
Вот такая вот инфа. еда для мозга. подумайте.


До новых встреч, пока.

пятница, марта 23, 2012

Обзор: Lexus LX570

Обзор: "Lexus LX570"

Здравствуйте, сегодняшний пост будет посвящен самой лучшей машине(на мой взгляд) "Lexus LX570" встречаем громкими аплодисментами!
 Итак с чего начать даже и не знаю, в нем всё так гармонично и красиво что аж глаза разбегаются)


LX 570 оснащен совершенно новым бензиновым двигателем V8 объемом 5,7 литров. 


Время разгона 0-100км/час (сек) -7,5


Максимальная скорость (км/час) -220


В конструкции LX 570 оптимальным образом сочетаются непревзойденный комфорт, высокие эксплуатационные характеристики и самые современные технологии. 
5,7-литровый двигатель V8 является самым мощным из всех, когда-либо созданных Lexus. 

LX 570 cочетает лучшие в классе внедорожные характеристики с изяществом автомобиля класса «премиум» и дает вам возможность путешествовать где угодно. 


И так комплектации этого автомобиля:
1- LX 570 Premium
2- LX 570 Luxury Sport
3- LX 570 Luxury
LX 570 Premium


LX 570 Luxury Sport 


LX 570 Luxury 
Как вы успели уже заметит сильной разницы между этими комплектациями нет.
Но с моей точки зрения что Luxury Sport на много смотрится бодрее чем его брат Premium или Luxury .

Да и в технической характеристике различай между ними нету, кроме размера колёсных дисков и шин. У Premium дики на 18", резина на 285/60 , а у Luxury Sport диски на 20", резина на 285/50. Это ещё раз доказывает как я уже говорил что спорт выглядит пободрее и конечна же диски играю большую роль.

А всё остальное у них как у братьев близнецов:
Рабочий объем в куб. см - 5663
Количество цилиндров/клапанов - V8/32
6 ступенчатая автоматическая трансмиссия с режимом секвентального переключения передач.
Время разгона 0-100км/час (сек) - 7,5
Максимальная скорость (км/час) - 220
Уровень токсичности - Euro IV
Подвеска передняя - Двойные поперечные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости.
Подвеска задняя - Зависимая рычажная со стабилизатором поперечной устойчивости.
Полная масса (кг) - 3300
Габаритная длинна (метр) - 4,99
Габаритная ширина (метр) - 1,97
Емкость топливного бака (л) - 93

ДВИГАТЕЛЬ V8

LX 570 оснащен совершенно новым бензиновым двигателем V8 объемом 5,7 литров – самым мощным из всех, когда-либо устанавливавшихся на автомобили Lexus. Двигатель обладает выской мощностю - 270 кВт и развивает большой крутящий момент - 530 Нм, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает автомобилю одновременно динамичное и плавное движение.
Во время разработки этого силового агрегата инженеры Lexus тестировали двигатель на протяжении 1,3 миллиона километров, что равносильно 32 путешествиям вокруг земного шара. И всё это было сделано специально для того, чтобы убедиться в его абсолютной надежности в самых сложных условиях.
Новый двигатель V8 обладает двойной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i, позволяющей регулировать время перекрытия впускных и выпускных клапанов. В результате двигатель LX 570 развивает 90% максимального крутящего момента всего при 2200 об/мин. Таким образом, при нажатии на педаль акселератора высвобождаются огромные запасы мощности.

ПРЕВОСХОДСТВО ВНЕ ДОРОГ

Высокомощный полноприводный LX 570 способен покорять местность с практически любым рельефом. Его выдающиеся внедорожные характеристики были подтверждены в самых экстремальных дорожных условиях. LX 570 способен не только двигаться по сильнопересеченной местности, но и преодолевать брод и взбираться по горным склонам.
Постоянный полный привод обеспечивает уверенное движение автомобиля по скользкой поверхности, а новый дифференциал повышенного трения «TORSEN®» эффективно управляет распределением мощности.
При переключении на пониженные передачи первая в мире система активной подвески с регулировкой высоты (AHC) автоматически поднимает кузов LX 570 примерно на 75 мм, увеличивая дорожный просвет. Еще одна инновация от Lexus - система Crawl Control - при преодолении препятствий, наример, валунов или глубокой колеи постоянно контролирует крутящий момент и тормозное усилие на каждом колесе, чтобы водитель мог полностью сосредоточиться на управлении.
Multi-terrain ABS – еще одна инновационная система, установленная на LX 570. Она способна распознавать мягкие покрытия, такие как снег или гравий, и автоматически изменять алгоритм работы ABS, чтобы обеспечить надежное торможение.
То что больше мне понравилось в Lexus LX 570 это АУДИОСИСТЕМА MARK LEVINSON
Новый LX 570 оборудован специально созданной для этого автомобиля аудиосистемой объемного звучания Mark Levinson®, которая на сегодняшний день является одной из наиболее совершенных автомобильных развлекательно-информационных систем в мире.
Специалисты Lexus и Mark Levinson провели более 4 000 часов лабораторных и дорожных тестов для оптимизации звучания системы Mark Levinson® под акустические характеристики салона LX 570. Основой превосходного звучания этой системы являются 19 динамиков, каждый из которых был специально разработан с учетом его положения в салоне.
В сочетании с 8-дюймовым сенсорным дисплеем аудиосистема Mark Levinson® предоставляет собой полноценную встроенную систему домашнего кинотеатра. Система обладает CD-чейнджером на 6 дисков и идеально подходит для воспроизведения музыки и фильмов в формате 5.1.

 А теперь о самом приятном - ЦЕНЫ.

Цены указаны от дилерского центра Lexus.
Lexus LX 570 Premium -4 284 000 рублей (Четыре миллиона двести восемьдесят четыре тысячи рублей).
Lexus LX 570 Luxury Sport -4 521 000 рублей (Четыре миллиона пятьсот двадцать одна тысяча рублей).
Lexus LX 570 Luxury -4 371 000 рублей (Четыре миллиона триста семьдесят одна тысяча рублей).
За такую машину такие деньги не жалка. 



До новых встреч, пока.

среда, марта 21, 2012

Сосите девки

Новость века!



Дорогие господа и их спутницы, Норвежские ученые доказали, что глотая мужскую сперму... женщина становится умнее. 


В лаборатории репродукции при Национальном медицинском центре в Осло под руководством профессора Свена Норберга вот уже год как идут эксперименты. Еженедельно 15 женщин-добровольцев глотают проверенную свежую сперму, которую сдают в соседнем кабинете их мужья или любовники. 


В результате исследований профессор Свен Норберг выясснил, что мужской белок обладает чудодейственными свойствами. В сперме содержатся гормоны простагландины, стимулирующие у женщин выработку гормонов эстрогенов. А это значит, что улучшается обмен веществ, уходят заболевания кожи, увеличивается грудь. Но и это не все: если сперма регулярно поступает в организм женщины, то значительно улучшается память и интеллект.


Так что, девушки, делаете "миньет" своим парням. Совместите приятное с полезным.




.До новых встреч, пока